Jullie zullen vandaag vast een hoop brieven binnen krijgen – of juist niet, omdat nog niemand thuis is, dus dat komt dan nog – maar ik dacht, laat me het toch maar even doen. Dat schrijven. Zit namelijk met een aantal vragen.
Noem me dom, of verwijs me gerust door naar Discovery Channel, maar ik snap iets niet helemaal. Hoe zit dat precies met die treinen? Werkt het niet als een soort sneeuwschuiver? Ik bedoel, als je dat ding lekker laat rollen over de rails, dan ramt die trein toch vanzelf alle sneeuwvlokken van het spoor? Werkt dat niet zo? Wil alleen zeggen, als je die treinen stil laat staan, dan komt er alleen maar meer sneeuw. Of zeg ik nu iets heel geks?
Dacht namelijk aan het volgende. De metro’s en trams reden vandaag best wel oké. En deze apparaatjes werken toch ook met rails, kabels en nog meer van dat soort spul? Mijn Poolse kennis lag daadwerkelijk in een deuk vandaag. Ze vertelde dat het in Polen wel -20 wordt, met sneeuw. De treinen daar zijn dan hooguit een halfuur te laat. En dan is een half uur nog extreem. Vandaar dat mijn Poolse kennis niet meer bij kwam, ze zag via de NS app bij een zekere trein 173 min vertraging staan.
Meen dat jullie hadden aangekondigd ‘winterklaar’ te zijn. Dat lijkt me niet. Het is nog geen 21 december en nu al ligt het treinverkeer overhoop. Nou ben ik gewoon heel benieuwd, waar begint het? Begint het ’s ochtends al bij de machinist die te laat was? Dat daarom de eerste trein niet kon vertrekken? En dat de eerste trein dus al zo laat vertrekt, dat er al te veel sneeuw ligt om nog weg te kunnen? Is dat het probleem?
Ik weet het niet. Maar wat ik wel weet is dat jullie het stiekem zelf al wisten. Over dat winterklare leugentje. Want ik ontving van de week een email, waarin stond dat ik rekening moest houden met vertragingen en de actuele vertrektijden goed in de gaten moest houden. Geef toe, met dit goed bedoelde emailtje waren jullie jezelf zwaar aan ’t indekken, niet? Zo van, wij hebben u gewaarschuwd. Wisten jullie gewoon al. Mogen jullie gewoon eerlijk zeggen hoor. Ik word niet boos.
Wil alleen maar zeggen, NS vrienden, als er geen auto meer vooruit te branden is, dan zijn jullie zo belangrijk. Want, vriendlief is nog steeds niet thuis. Winterklaar? Dacht het effe niet.
Met vriendelijke groet,
Een reiziger.
Hahaha geweldig!
Hulde hulde hulde!
So en hoe?! Directeur van NS mag van mij opstappen! He failed.
Als je vandaag met de trein reisde en je vroeg om informatie was dit het antwoord; Het is uw eigen risico mevrouw.
En daar betaal je dan voor….. FAIL!
GE-WEL-DIG!!
Geweldige column en helemaal waar!!
Briljant! Ik zou hem gewoon opsturen!
Vriendlief is veilig thuis hoor en ik vind je column fantastisch!!!
geweldig !!!!!!!
haha leuk gedaan!
NS kan er niet zoveel aandoen
het ligt meer aan pro-rail
Oke Demi, richt ik m’n briefje toch gewoon aan Prorail. Zo gepiept.
Echt werkelijk absurd! Ik zat in een IC richting Den Haag, die besloot toen ineens een stoptrein te worden maar nadat de machinist de menigste op A’dam Sloterdijk zag, besloot hij gewoon door te rijden! Die trein was OVERVOL, maar ik dacht dat me klomp brak! Dit is toch niet normaal?! I do NOT care of het NS of Pro-Rail is, maar winterklaar? Ja ja, jullie bedoelen winterklaar in term van de gratis thee en koffie hè? Gekke NS, die mensen sporen niet helemaal
(Ondertussen, maandag als kuddedieren weer in die trein proppen met zijn alle. 3 hoera-tjes voor de NS. Hoera, hoe .. Njah laat maar)
XOXO.
Prorail gaat zeggen dat hun wissels waren vastgevroren. Dat is natuurlijk geen goed argument want het vroor maar 3 graden gisteren. In Polen zullen ze ook wel wissels hebben en die vriezen zelfs bij -20 niet vast. Stuur ze dus maar gerust de link naar jouw column.
x
mom.
Nieuwe slogan voor NS:
Alvast excuses voor het ongemak.
Ik hoef gelukkig niet met de trein maar ik snap de reizigers wel. De ns kondigt steeds aan voorbereid te zijn op alles maar je ziet nu wel dat dat dus totaal niet werkt, erg slecht!
Heel goed Jamie!
Het is natuurlijk maf dat we elk half jaar tien cent meer moeten gaan betalen, terwijl de service achteruit gaat. Niet alleen is het treinverkeer bij het minste geringste ontregeld, ook zijn de treinen in de spits 90% van de tijd vertraagd en/of zitten ze propvol. Het is toch belachelijk dat ik zoveel geld betaal terwijl ik de meeste keren moet staan???
Als er een trein rijd wel misschien.
Haha wat een perfect stukje! heel goed!
Hahaha, inderdaad! In al die andere koude landen met veel ergere sneeuw rijd alles gewoon!